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骑摩托车环普吉岛大概有多少公里 骑摩托车旅行一天有多少公里合适

作者&投稿:汝供 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
从来没有开摩托车的人,去普吉岛能租摩托车开吗?普吉岛的摩托车难吗~

一、在普吉岛什么样的人适合租摩托车游玩。
普吉岛的道路特点是有山路,弯多坡陡,而且大部分路不宽,当地人开摩托车又快,因此,实际上对开车者的要求是比较高的。我认为如果达到这几个要求,可以租摩托车去游玩:
(一)有过一定的摩托车驾驶经验,以驾驶里程来计算的话,应在10000公里以上。在有些游记里看到过,说谁谁谁平时只开过电动车,在泰国适应了一下,也能开摩托车上车了——我看到这种情形只觉得,真的是,无知者无畏啊!虽然自动档的摩托车开起来非常简单,一会儿就可以上路,但毕竟不是在练车场里面,而是在普吉岛那样的地方那么复杂的路况,万一碰到个意外情况,这种新手中的新手肯定是不懂得如何应对的,那时就悔之晚矣。比如说,紧急制动时前后刹车力量如何分配?有档位的摩托车是先离后刹还是先刹后离?
(二)对摩托车有一定的了解,知道正确使用油门、刹车、灯光、后视镜,以及知道如何发现和处理一些常见问题,比如水温警告灯亮了咋办?刹车失灵了咋办?等等。
(三)开车的心态和习惯要好,胆大心细,不属于路怒族,不开斗气车。合格的标准是,一看到那里左行、车快的路况,马上就知道应该打起十二分精神,小心翼翼上路,先慢慢开,习惯后再提高速度。那种车一到手,兴奋地大手扭油上路,或者开车从来不看后视镜等等情形,都属于不合格的。

二、租什么样的摩托车游玩。
普吉岛哪些地方适合租摩托车游玩,本坛已经有太多攻略,而且我在普吉岛也没去多少地方,故这方面不再多嘴,只是就租什么样的摩托车提点参考意见。我认为大概可分为以下三种情形:


(一)新手的选择——125cc及以下小踏板车
我这里的新手,原本想指那些好歹也开过摩托车10000公里以上的人士,但随即想到,随着许多大城市禁摩,很多人难以有10000公里的摩托车里程,好吧,那本贴所说的新手就指那些摩托车里程在10000公里以下的所有人吧。
对于这一类的人来说,自动档的小踏板是合适的选择,毕竟跟开电动车基本相同,操作简单,马力足够,想快也快不了多少,车身轻便,方便操控,万一摔倒时也扶得起来,不像那些300公斤以上的大排量巨兽,摔倒时只能祈祷别被压住出不来。如果较为熟练的话,大一些如150cc的踏板车也是可以。
在普吉所见,当地还有大量的110cc的小踏板车,这种车实际上与弯梁车相结合,形成一种大轮、小踏板的形式,适合于路况不佳的地方,这种更适合新手了,而且更省油,我当时租的就是这种(还是水冷的呢)——当然不足之处就是座位下方的置物空间较小,不像传统的踏板车那样,座位下面可以放得下一个头盔,而且踏板处较窄,脚大一些的话都不能并排放上去。
此类小踏板车基本都是250铢一天,一天是指24小时。如果租的天数多的话可以便宜一些,当然你都可以跟店主讨价还价。

(二)中手的选择——400cc及以下踏板车
我这里所说的中手,就是指摩托车里程在10000公里以上,经验丰富,有基础去开排量大一些的摩托车的人士。
这里有较多本田、雅马哈的中型排量踏板车,雅马哈的Majesty(250或400cc)最常见,T-MAX(500cc)偶尔见到,本田的Forza(250cc)、铃木的Skywave(250或400cc)则较少,其他如台湾、欧洲的此类车就没见到过了。
此类车的好处显而易见,较为充足的马力、宽裕的置物空间、舒适的坐姿,另外还有拉风的外型,当你开着在山路上劈弯时,你还能体会到其良好的操控性能——当然价格也不算便宜,基本上不会低于1500铢一天。
如果你以前基本上开的都是125cc、150cc的车子,那么我这里还是多嘴强调一下,在开400cc之前,还是先慢再快,等适应了400cc的马力之后再放手开吧。

(三)老手的选择——任何选择
既然是老手,那也没啥说的了,想开就尽量地选择吧,从小排量的越野车,到各种排量的跑车,造型威猛的街车,大排量的巡航车,在普吉岛都可以找得到。不过品牌就基本上是日本车为主,偶尔见到有Ducati(我见到过岛上有一家Ducati的专卖店),还见过轰鸣而过的哈雷,绝尘而去的宝马——相比国内环境而言,这里可算得上是离国内很近的一处摩类乐园了。
当然,正如二楼所言,前提要有钱,大排量租金不菲,像Ducati1100,叫价3700铢一天,哈雷多少铢一天因为没见过所以恕不能提供资料。不过我想,如果真的是摩迷,不会在乎这个价钱的,你说是吧。

150公里左右就差不多了,太长人累不住,太短又耽搁时间。

  普吉岛是个半岛,一般环岛玩,就是从巴东海滩--卡隆、卡塔海滩--神仙半岛--普集镇。如果想全岛环骑,估计至少300公里以上。
  在普吉岛租摩托非常方便,约在200b/天,自己加油。一般需要押护照,不用保证金。
但要带上头盔和注意道路是否为单向行驶及左向行驶。另外需要带安全帽,要不会被罚。
街上到处是摩托车停放,看大家都停的地方你也去停就好,不用停车费,治安非常好,不用担心摩托被盗的问题。到了酒店就停在酒店停车处就可,更不用担心被盗了。
头盔也可以放在摩托车上,为了安全起见,一个头盔可以放在摩托座椅下,另一个可以将头盔一头的挂绳压在座椅下,然后挂在外面,不过一般没有人去偷的。

呵呵,你还真敢想。

我从巴东骑摩托送朋友到普吉岛机场(约40km),脸差点被吹歪了。除非您有大量的时间,否则还是按照常规路线玩吧。

环岛,没啥意思,普吉岛就那么几个景点,不值得环岛。



普吉岛是个半岛,一般环岛玩,就是从巴东海滩--卡隆、卡塔海滩--神仙半岛--普集镇。如果你想全岛环骑,估计至少300公里以上。

《普吉岛租车租摩托车攻略》
答:普吉岛是泰国非常重要的旅游胜地,也是泰国知名度最高的海岛,岛上常见的有各种类型的摩托车,还有诸多皮卡车,喜欢租车的朋友建议还是租摩托车较为稳妥,下面给大家分享详细关于普吉岛租车攻略指南。普吉跟曼谷不同,这边出租不打表起步300泰铢,那我们如果需要打车还是下个Grab。里面可以选择你想要的种类。...

《有什么去泰国普吉岛旅游的线路分享?》
答:探险与自然线路:(1)第一天:抵达普吉岛,入住靠近丛林的度假村,体验泰式按摩放松身心。(2)第二天:参加丛林徒步,探索普吉岛的自然风光,如观赏瀑布和野生动植物。(3)第三天:前往象园,体验骑象和与大象互动的乐趣。(4)第四天:租一辆摩托车或汽车,环岛游览,包括参观大佛和观赏普吉岛的...

《普吉岛摩托车租赁攻略价格类型租赁位置》
答:第一次去普吉岛旅游的朋友会问哪种交通工具最方便?我强烈建议你租摩托车。去普吉岛,一定要尝试一把摩托车瘾。你可以在任何地方停车。你不怕找不到停车位,更不怕你的摩托车被偷。盗窃在泰国非常非常严重。(当然前提是可以骑摩托车,普吉岛有很多路可以爬上爬下)便利店前面的租车点一、租车地点一般...

《去普吉岛旅游,有什么好的建议与攻略?》
答:海滩活动:普吉岛有许多著名的海滩,如芭东海滩、卡伦海滩、卡塔海滩等。你可以在这里游泳、晒太阳、冲浪或参加潜水和浮潜活动。此外,还可以尝试帆船、水上摩托、香蕉船等水上运动。探索周边岛屿:普吉岛周围有许多美丽的小岛,如皮皮岛、西米兰群岛等,它们提供了绝佳的浮潜和潜水机会。可以通过当地的旅行...

《普吉岛哪些地方查摩托》
答:卡塔海滩也是租摩托车的好地方 卡塔海滩是普吉岛最有名的海滩之一,也是游客们首选的出行目的地。在卡塔海滩附近的租车店数量也不少,很多店家会在旺季时增加提供的交通工具数量以应对高峰期的游客需求。在卡塔海滩租摩托车可以畅游风光秀美的海边路线,体验海浪拍打的惬意感觉。芭东海滩也有摩托车租赁服务 芭...

《去普吉岛打卡,有哪些推荐的线路?》
答:水上市场(Floating Market):虽然不如曼谷的水上市场那么出名,但普吉岛的水上市场同样充满了当地特色,可以品尝到各种泰国小吃和水果。在规划行程时,建议根据自己的兴趣和时间安排选择合适的线路。普吉岛的交通以出租车和摩托车为主,也可以选择租车自驾或参加当地的旅行团。无论选择哪种方式,都请确保...

《远离喧嚣,享受清静——普吉岛完美旅游攻略》
答:普吉岛有着丰富的自然资源,位于泰国的西南部,被安达曼海和泰国湾所环绕。这里有着白色的沙滩、清澈的海水以及神秘的岛屿,您可以参加当地的旅游团队,去探索这美丽的自然风光。例如,您可以参加一日游,探索岛上的各类景点,如丛林之中的寺庙、海底世界、象迹营地等。自然探索也可以选择租用自行车、摩托...

《年前去普吉岛自助游,第一次去,求攻略!》
答:在普吉岛,你也可以自己花上几千泰铢去租辆小汽车开,路况不错,但是可要千万小心,因为这里的交通规则和国内不一样。车的方向盘在右边,靠左行驶,假如改变不了驾车习惯,一不小心就轻易出事故。 饮食:泰国菜的味道比较浓重,特色是咖喱。普吉岛有一个餐馆叫做大自然餐厅,处于普吉市区,主要不是接待游客的,而是为当地...

《普吉岛骑摩托醉驾会怎么处罚?》
答:(八)其他可以从重处罚的情形。三、醉驾的标准是什么?醉驾的标准:饮酒驾车是指车辆驾驶人员血液中的酒精含量大于或者等于20mg/100ml,小于80mg/100ml的驾驶行为。醉酒驾车是指车辆驾驶人员血液中的酒精含量大于或者等于80mg/100ml的驾驶行为。不同国家对于醉驾的判断标准是有一定差异的,在普吉岛骑摩托车...

《和男朋友去普吉岛旅游,有什么好的建议与攻略?》
答:注意安全:普吉岛是一个相对安全的旅游目的地,但仍需注意个人财物安全,尤其是在人多拥挤的地方。同时,遵守当地的法律法规和风俗习惯。交通出行:普吉岛的交通以出租车和摩托车为主。如果你不熟悉当地路况,建议使用正规的出租车服务或酒店提供的接送服务。租摩托车是一种经济的出行方式,但务必佩戴头盔...

   

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