我的潍柴375的发动机，怠速开空调油耗显示两个多，这是真的假的？真的这么省吗？

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375马力发动机，怠速开空调，每小时耗油量两升多，这个差不多，350马力锡柴发动机，怠速每小时耗油量，在两升左右。

来自卡车之家用户的回答

《潍柴375怠速一小时油耗》
答：潍柴375发动机在怠速一小时时的燃油消耗量为2到3升，因此我们建议不要让发动机长时间处于怠速状态，以免对发动机造成损害。怠速状态下，发动机燃烧不充分，会导致积碳增多，同时也会增加尾气排放，对环境造成污染。此外，车头散热水箱无法散热，也会影响发动机的正常工作。与汽油发动机不同，柴油发动机没有火花塞...

《潍柴电喷375发动机怠速不稳怎么回事?》
答：一、原因解析 1、火花塞工作不良； 2、真空管漏气； 3、高压线漏电； 4、PCV阀堵塞； 5、节气门位置传感器故障； 6、怠速步进马达故障； 7、怠速控制阀失灵； 8、节气门开度不正常； 9、进气系统漏气。 二、怠速不稳怎么办? 怠速不稳表现为：怠速运转时，发动机发抖、转速不均匀。其产生的原因有：...

《潍柴发动机间歇性怠速熄火是什么原因?》
答：怠速熄火问题可能由多种因素导致，需要进行详细的症状分析。具体情况如下：1. 无怠速情况：若发动机在怠速状态下无法保持运转，立即熄火，此现象称为“无怠速”。可能的原因包括发动机怠速马达或其线路损坏、制动真空助力器真空管破裂或漏气、制动真空助力器薄膜破损、进气歧管漏气，以及发动机电子控制单元（...

《潍柴发动机间歇性怠速熄火是什么原因?》
答：潍柴发动机间歇性怠速熄火的可能原因和解决方法：发动机出现间歇性怠速熄火的现象，可能是由于一系列问题引起的。首先，如果发动机在怠速状态下立刻熄火，这被称为“不怠速”。这种情况通常是怠速电机或其电路损坏，或者制动助力器真空管泄漏、膜片损坏，进气歧管漏气，或者电子控制单元(ECU)的怠速控制模块存在...

《潍柴375发动机怠速下的慢为什么》
答：马达故障，积碳多。1、马达故障：不能正常控制怠速的开闭，导致发动机怠速不稳定。2、积碳多：发动机积碳过多，喷油嘴堵塞，火花塞点火不正常，空气传感器故障等，导致发动机怠速慢。

《潍柴wp10h怠速开空调油耗》
答：大概在1.4到2.5升。怠速开空调油耗根据汽车排量的不同，大概在1.4到2.5升，平均可能1.6升左右。燃油消耗并不多，但是对发动机不好，容易积碳，三元催化容易过热损坏。怠速是指发动机在无负荷的情况下运转，只需克服自身内部机件的摩擦阻力，不对外输出功率，维持发动机稳定运转的最低转速被称为怠速，...

《潍柴wp10h怠速开空调油耗》
答：大概在1.4到2.5升。怠速开空调油耗根据汽车排量的不同，大概在1.4到2.5升，平均可能1.6升左右。燃油消耗并不多，但是对发动机不好，容易积碳，三元催化容易过热损坏。怠速是指发动机在无负荷的情况下运转，只需克服自身内部机件的摩擦阻力，不对外输出功率，维持发动机稳定运转的最低转速被称为怠速，...

《480马力潍柴怠速开空调》
答：一个晚上算6个小时，一个小时怠速要2到3升的油。不建议这样，对发动机伤害非常大的。来自卡车之家用户的回答

《国四电喷潍柴375。怠速有时发到1000转。而且还抖动。什么问题》
答：怠速时的车身抖动主要有以下四大原因：1.发动机积炭严重 造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积炭过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积炭吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积炭上的...

《潍柴发动机如何调怠速》
答：怠速状态是指发动机空转时一种工作状况，调怠速的目的是为保证发动机有稳定的空转转速，过高过低的转速都会对正常的使用有不良影响，怠速过高会增加油耗并使换档困难，怠速过低会造成起动困难、易熄火、机油润滑不良增加磨损等。更多关于潍柴发动机怎么调怠速，进入：https://m.abcgonglue.com/ask/...