四行程汽油发动机是怎样进行工作循环的?
作者&投稿:安券 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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汽车发动机的工作过程可分为四个关键阶段:<!--
1. 进气行程<!--: 当进气门(intake valve<!--)开启,排气门(exhaust valve<!--)关闭时,活塞(活塞<!--)从上止点向下止点移动。随着活塞上方容积的增大,气缸内部压力下降,形成真空吸力,从而吸入可燃混合气体进入燃烧室。
2. 压缩行程<!--: 进气门和排气门均保持关闭,活塞从下止点向上止点推进,将混合气体进行压缩。这个过程中,混合气体的体积缩小,压力显著增加。
3. 作工行程<!--: 压缩行程结束后,活塞继续保持静止,火花塞(spark plug<!--)在此时释放出电火花,点燃混合气。燃烧产生的高温高压气体迅速膨胀,驱动活塞向下运动,通过连杆和曲轴(crankshaft<!--)传递动力,进行作工。
4. 排气行程<!--: 排气门开启,进气门关闭,活塞再次从下止点向上止点移动,将燃烧后的废气排出气缸,为下一轮循环做好准备。
简要概述:<!--四行程汽油发动机的工作原理就是通过活塞在上下行程中的移动,依次完成进气、压缩、作工和排气四个阶段。这个连续不断的过程驱动发动机持续运行。
《四行程汽油发动机是怎样进行工作循环的?》
答:四冲程的发动机比两冲程的发动机多了进气门和排气门,它是通过吸气,压缩,点火,排气,这四个步骤来进行工作循环的。