怠速充电必须踩油门吗
作者&投稿：潮贴 （若有异议请与网页底部的电邮联系）
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怠速是充电很少，空挡踩油门是可以充电，但是靠加油门给电瓶充电有点太浪费了，不如买一个充电机合适；平时也要注意如果充电指示灯在高速时都不会熄灭，那么就说明交流发电机 怠速很稳但是加油顿挫 主要介绍常见的几个原因1发动机油路堵塞首先我们把注意力集中在发动机上，如果汽车行驶中有顿挫感，发动机肯定摆脱不了。
检查发动机运行时，电池两极电压，应该为132145V，如果低于12V则肯定是发动机或充电线路异常了，直接检查发电机桩头电压，如果依然如此，则判定发电机损坏摘要汽车发电机怠速上不发电，要加油门以后才发电，正常提；太平洋汽车网怠速充电没有必要踩油门，只需要启动发动机就好了但是踩油门能一定程度上提高充电效率，因为踩油门给油就会让发动机的转速更快，发电机得到的动力源就更多，发电机的发电量也会更多，电瓶的充电效率就更高。
需要一个星期左右发动一下，时间不用长，十分钟左右就行可以加加油门，这样能够让蓄电池使用的更久汽车闲置后，一段时间开启使其原地怠速这样一方面能够给汽车电瓶进行充电，虽然汽车一直都停在那，但是电瓶还是处于；怠速充电不用必须踩油门不过为了充电效率，建议怠速充电时踩油门，这样充电可以更快一些理论上，汽车发动机只要启动了，车辆就开始充电了因为汽车充电靠的是发电机充电，而发电机的动力是来自发动机工作原理汽车启动之后。
怠速充电是不用需要踩油门的需要尽快完成充电过程，则需要踩油门怠速发动机在750转，发电机的发电量就可以达到14V这样就可以有效的给电瓶充电给车辆电瓶充电最好的方法是把车上的电瓶替换下来，然后用充电器一次性给电；电瓶没电后需要用略高于额定电压充电，一般1214V怠速发出的电压略低，不利于充满电发动机转速在1200以上时能够充满，但是时间较长一般只要在三挡以上行车就可以逐渐恢复，不必原地高速使用发动机。
加油门的时候也在充电，不充电就是线路有问题正常情况下用户是不需要去调整怠速，但是如果车子在气温比较低的情况下，可以通过调高怠速，让摩托车容易启动，气温高的时候，可以调低怠速，让摩托车振动降低在发动机运转时；汽车怠速轰油门充电会变快，但是原地轰油门提升转速以加快充电效率的做法其实完全没有必要，还有可能增加积炭产生只要怠速时关闭空调音响等耗电电器就可以了充电的快慢直接决定了怠速时间的长短这就要看电流大小通常家用。
三不要盲目轰油门 有些人让汽车原地怠速充电认为轰油门能提升转速会加快充电的效率，其实并不是那么回事，在怠速充电的时候，只要不开其他耗电设备就能正常充电，完全没有必要通过轰油门来提高转速汽车停放一周无法启动。
你好发动机发动后，发电机就会正常充电，只是因为怠速运转，发电机发电功率会没有大因为发电机是通过发动机带动工作的。
汽车的电瓶就不会继续充电汽车驾驶的时候，由于要踩油门，而只需一踩油门，发动机的转速就会变快，相应的，发电机得到的动力源更多，所以这一时候发电机的发电量会添加，对电瓶的充电量也会更多假如是怠速运转，发电机的；1减少怠速时间如果需要长时间停在一个地方，最好熄火等，因为怠速时间过长会增一部分油耗2不猛踩油门汽车在起步的时候，最好慢慢提速，不要猛踩油门，让汽车在经济车速行驶3不猛踩刹车不仅油门猛踩会增加。
汽车怠速20分钟能给电瓶充8%10%左右的电汽车处于怠速状态，是指汽车不踩油门，发动机空转的一种工作状态怠速能够帮助电瓶补电，汽车怠速20分钟，大概能充8%10%左右的电量如果怠速20分钟，发电机的转速是1500转；如发动机怠速运转不平稳，排气管发出“突突”响声，则一般为怠速不稳故障如发动机最低稳定转速高于规定范围，且又无法使此转速降低，则为怠速过高或无怠速故障四怎样调整怠速？调整怠速工作，必须在发动机温度正常气门。
检查发动机运行时，电池两极电压，应该为132145V，如果低于12V则肯定是发动机或充电线路异常了，直接检查发电机桩头电压，如果依然如此，则判定发电机损坏摘要汽车发电机怠速上不发电，要加油门以后才发电，正常提；太平洋汽车网怠速充电没有必要踩油门，只需要启动发动机就好了但是踩油门能一定程度上提高充电效率，因为踩油门给油就会让发动机的转速更快，发电机得到的动力源就更多，发电机的发电量也会更多，电瓶的充电效率就更高。
需要一个星期左右发动一下，时间不用长，十分钟左右就行可以加加油门，这样能够让蓄电池使用的更久汽车闲置后，一段时间开启使其原地怠速这样一方面能够给汽车电瓶进行充电，虽然汽车一直都停在那，但是电瓶还是处于；怠速充电不用必须踩油门不过为了充电效率，建议怠速充电时踩油门，这样充电可以更快一些理论上，汽车发动机只要启动了，车辆就开始充电了因为汽车充电靠的是发电机充电，而发电机的动力是来自发动机工作原理汽车启动之后。
怠速充电是不用需要踩油门的需要尽快完成充电过程，则需要踩油门怠速发动机在750转，发电机的发电量就可以达到14V这样就可以有效的给电瓶充电给车辆电瓶充电最好的方法是把车上的电瓶替换下来，然后用充电器一次性给电；电瓶没电后需要用略高于额定电压充电，一般1214V怠速发出的电压略低，不利于充满电发动机转速在1200以上时能够充满，但是时间较长一般只要在三挡以上行车就可以逐渐恢复，不必原地高速使用发动机。
加油门的时候也在充电，不充电就是线路有问题正常情况下用户是不需要去调整怠速，但是如果车子在气温比较低的情况下，可以通过调高怠速，让摩托车容易启动，气温高的时候，可以调低怠速，让摩托车振动降低在发动机运转时；汽车怠速轰油门充电会变快，但是原地轰油门提升转速以加快充电效率的做法其实完全没有必要，还有可能增加积炭产生只要怠速时关闭空调音响等耗电电器就可以了充电的快慢直接决定了怠速时间的长短这就要看电流大小通常家用。
三不要盲目轰油门 有些人让汽车原地怠速充电认为轰油门能提升转速会加快充电的效率，其实并不是那么回事，在怠速充电的时候，只要不开其他耗电设备就能正常充电，完全没有必要通过轰油门来提高转速汽车停放一周无法启动。
你好发动机发动后，发电机就会正常充电，只是因为怠速运转，发电机发电功率会没有大因为发电机是通过发动机带动工作的。
汽车的电瓶就不会继续充电汽车驾驶的时候，由于要踩油门，而只需一踩油门，发动机的转速就会变快，相应的，发电机得到的动力源更多，所以这一时候发电机的发电量会添加，对电瓶的充电量也会更多假如是怠速运转，发电机的；1减少怠速时间如果需要长时间停在一个地方，最好熄火等，因为怠速时间过长会增一部分油耗2不猛踩油门汽车在起步的时候，最好慢慢提速，不要猛踩油门，让汽车在经济车速行驶3不猛踩刹车不仅油门猛踩会增加。
汽车怠速20分钟能给电瓶充8%10%左右的电汽车处于怠速状态，是指汽车不踩油门，发动机空转的一种工作状态怠速能够帮助电瓶补电，汽车怠速20分钟，大概能充8%10%左右的电量如果怠速20分钟，发电机的转速是1500转；如发动机怠速运转不平稳，排气管发出“突突”响声，则一般为怠速不稳故障如发动机最低稳定转速高于规定范围，且又无法使此转速降低，则为怠速过高或无怠速故障四怎样调整怠速？调整怠速工作，必须在发动机温度正常气门。
《朗逸要给油发电机才充电状态吗》
答：不是的。怠速充电不用必须踩油门。不过为了充电效率，建议怠速充电时踩油门，这样充电可以更快一些。理论上，汽车发动机只要启动，车辆就开始充电。
