轮毂和轮圈是一个概念吗? 轮毂和轮圈是不是一个东西?
轮毂又叫轮圈、轱辘、胎铃，是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多。
钢圈儿实际就是轮胎总成的金属部分。轮胎钢圈也叫做轮毂，可以说是汽车的“鞋”。
1、轿车的 轮毂轴承过去最多的是成对使用单列圆锥滚子或 球轴承。随着技术的发展，轿车已经广泛的使用轿车轮毂单元。轮毂轴承单元的使用范围和使用量日益增长，已经发展到了第三代：第一代是由双列 角接触轴承组成。
2、第二代在外滚道上有一个用于将轴承固定的法兰，可简单的将轴承套到 轮轴上用螺母固定。使得汽车的维修变的容易。第三代轮毂轴承单元是采用了轴承单元和防抱刹系统相配合。轮毂单元设计成有内法兰和外法兰，内法兰用螺栓固定在驱动轴上，外法兰将整个轴承安装在一起。
不是。
轮辋是轮毂的一部分，也就是轮毂的外圈，与轮胎最直接接触的部分。市面上常见的普通车辆都是使用铸铁或者是铸钢为主，采用低压铸造。大部分良心车型或者是高端车型，都会使用铝合金轮毂的，而一些超跑或者是性能车，会选配甚至标配铝合金锻造轮毂，有更轻的重量以及更高的强度。
扩展资料：
轮胎使用注意事项：
1、为了最大限度的确保安全和可靠性，建议您不管车龄多长都要经常检查轮毂轴承——注意轴承是否有磨损的早期预警信号：包括任何转动时的摩擦噪音或悬挂组合轮在转弯时不正常的减速。
2、对后轮驱动的车辆建议在车辆行驶到38,000公里是应对前轮毂轴承进行润滑。当更换刹车系统时，检查轴承并更换油封。
3、用户如若听到轮毂轴承部位发出的杂音，需要找到杂音发生的位置。有许多可能产生杂音的运动部件，也可能是一些转动件与不转动件发生了接触。如果确认是轴承中的噪音，轴承可能已损坏，需要更换。
参考资料来源：百度百科-轮毂
参考资料来源：百度百科-轮圈
其中，轮圈、轮辐、轮毂组成的整体叫“轮辋（wang三声）”。
不明白的话下面继续分别说明，
轮胎：就是车轮最外那层橡胶的部分，所谓换轮胎就是换这个部分；
轮辋：车轮子除了轮胎部分，剩下的金属的那部分，支撑轮胎并连接到轮轴的部分，其实很多人改装车的时候说什么换个轮毂是错误的说法！因为轮毂只是轮辋中间一点！
轮圈：轮辋最外部分，用来支撑和约束轮胎的部分；
轮辐：自行车有“辐条”，汽车轮胎也有，就是大家常见的什么5根或者几根的，还有镂空的，反正就是变形了的“自行车辐条”，一个性质，用来支撑轮圈的；
轮毂：自行车“辐条”是不是插在一个部件上？我忘记那玩意叫啥了，汽车轮胎也一样性质，轮辐汇向中间，中间一个部分把几根“辐条”固定起来，并且连接车的轮轴，这部分叫轮毂；
这才是严谨的回答，希望对您有所帮助！
车轮的金属部分分3部分，最外面一部分，轮圈，而轮毂是车轮的中心这一块，也就是车轮上螺丝的这一部分，而轮圈和轮毂连接的部分叫做轮辐，有时候我们会听到什么5幅轮胎指的就是轮毂和轮圈中间有5根轮辐来连接。
不是啊，轮毂是轮子里面那个内圈，就是钢架结构的那个，轮圈就是安装完轮胎后整个部件的总称！
不是一个慨念，轮圈就是轮子，轮毂包括轮圈和车轮外肤廓。
轮胎本身是软体的，轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心轮毂是装在轴上的部件就叫轮毂。轮圈又叫轮毂,所以你明白了吧
《轮毂和轮圈是一个概念吗?》
答：我是生产汽车钢圈厂家的 钢圈的概念 比较广大 例子 有方形 圆形 的是钢制的圈形。。。轮毂的概念是圆形的 主要材料有 钢 铝 塑。。。汽车钢圈和汽车轮毂 是同一概念的
