帕萨特B5一打着怠速熄火是什么原因很急~
首先我建议你去修理厂查一下，不然网上怎么说，都只是经验之谈，造成这种现象的原因有很多，不过这款车经常出现，点火线圈老化导致缺缸，还有火花塞长时间不换也会出现这种问题，其次就是节气门脏了同样会出现怠速不稳的现象，一般就这几个问题，点火线圈和火花塞的问题会大一些。这些都只是我的经验。我还是建议你去修理厂看一下，有问题及早解决，不然真给你扔在路上你就后悔了，车不只是一个代步工具，你对他好他也会对你好，希望采纳！
汽车空调机是由引擎带动压缩机运转而制冷。
压缩机对引擎来说是沉重的负载。
所以怠速时，将空调打开，引擎负载忽然增加，
可能引擎不堪负荷，所以导致熄火吧！
建议怠速速度稍微调高一点。
希望能帮到您，满意请采纳。谢谢...
首先我建议你去修理厂查一下,不然网上怎么说,都只是经验之谈,造成这种现象的原因有很多,不过这款车经常出现,点火线圈老化导致缺缸,还有火花塞长时间不换也会出现这种问题,其次就是节气门脏了同样会出现怠速不稳的现象,一般就这几个问题,点火线圈和火花塞的问题会大一些。这些都只是我的经验。
老款帕萨特车系此类问题建议着重检查进气系统是否存在漏气情况以及发动机近排气系统积碳是否过多。
《02年帕萨特b5怠速时有时不稳熄火》
答：在维持的前提下原设计国产奥迪A6，开展“适应中国国情”的变化 - “世界上独一无二的模式”加长90毫米从而成为与目前国外的新奥迪A6，更重要的是，国内的A653毫米狭长40毫米22毫米高相比。可见，由于国内产自此A6是第一个外籍A6车型没有按照更新到2002年，2003型号。 PASSAT B5奥迪A6和奥迪A4和老通用...
《帕萨特B51.8T手自一体,车行走过程中突然熄火,都是速度很低或者是怠速...》
答：一个不可小视的原因“积碳”，积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担。三是冷启动困难，也就是打火困难，不容易着车，最后是燃烧室...
《求助,帕萨特怠速经常熄火熄火后一打就着怎么办啊?》
答：对于汽车怠速状态下熄火的故障原因主要是由于空气中灰尘过多，发动机在运行时怠速马达阀芯与节气门座处沉积有许多污垢，当污垢积存过多时，发动机就会出现怠速过低，怠速稳定性差，行驶时就会出现怠速熄火。解决这个问题方法很简单：只要清洗怠速马达即可。
《我是06年的帕萨特B5,打火的时候怠速不稳,抖动到最后就熄火了。还有油门...》
答：怠速抖动主要原因；1、造成车辆抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。2、当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，3、着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空...
《帕萨特怠速熄火》
答：清洗节气门应该就没事了另外检查看看有没有漏气还有就是利用电脑数据流看水温
《帕萨特怠速经常熄火熄火后一打就着怎么办》
答：对于汽车怠速状态下熄火的故障原因主要是由于空气中灰尘过多，发动机在运行时怠速马达阀芯与节气门座处沉积有许多污垢，当污垢积存过多时，发动机就会出现怠速过低，怠速稳定性差，行驶时就会出现怠速熄火。解决这个问题方法很简单：只要清洗怠速马达即可。重庆泰一 牌 进气及节气门清洗 剂，内 含 特制清洁剂，...
《帕萨特B5,冷车启动正常,热车不猛踩油门就打不燃。开空调怠速不稳...》
答：有可能是发动机缸压不稳，会导致动力不足，开空调怠速不稳灭车。另一个是检查点火线圈，因为上海大众有几款车包括帕萨特B5点火线圈易损。还有一个可能的原因，检查一下喷油嘴。
《02款帕萨特B5凉车启动一两秒就熄火 着个两三次就好了怠速也正常在800左 ...》
答：不知仪表盘故障灯是否亮，其实引起这种故障的原因比较多，如油压过低，节气门位置传感器，空气流量传感器，还有高压线老化引起高速断火，建议你先清洗节气门和火花塞，然后试换分缸线，最后测油压检查测量传感器，由易到难的顺序来检查！
《帕萨特b5怠速不稳熄火加大油门冒黑烟,燃烧不好?》
答：混合气不对，应该是混合气浓，有漏气的地方
《B5帕萨特冷车启动后怠速低,加速就会灭火是什么原因?》
答：天气冷，温度底，你打着先别加急加油门，烧一会看看，参考资料：如果您的回答是从其他地方引用，请表明出处
