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高速公路开车，如何把风险降到最低？
在路上，首先要检查自己的素质，第一步是检查我们四个轮胎的水平，胎压是否正常，油液、制动液、水巾等，注入后，去车库检查是否有普通车辆配置正常，是否可以使用。
在路上行驶时如何降低风险：
高速行驶时，需要保持车距，根据交通法，当车速为每小时100公里时，必须与前车保持100米的距离，但在实际驾驶中，尤其是节假日车辆较多时，不能迎头，当前方车辆发生紧急情况或事故时。
你无法避免它，所以保持车与车之间的距离并减速，尽可能留在中间车道，现在大多数快车都是三车道，这时候只需要用中间车道来实现，因为中间车道可以平稳行驶，避免了左右变道的风险，可以向左右两个车道紧急避让。
我国《道路交通安全法》规定，车辆行驶快车时速超过100公里时，必须与同车道车辆保持100米以上的距离，我保持至少50米的距离，同一车道前方的车辆，安全距离确认部分的三个标志，分别是0、50、100，只是让司机确认与同车道前车的距离。
当车速为100公里时速时，50米已经是危险的车距了，当车辆与前方车辆发生碰撞时，严重的后果可想而知，驾驶快车时，需要控制好车速，保持足够安全的车距，开车时一定要集中注意力，不要随叫随到变道，也不要和攻击性强的车开。
需要变道和把握转弯，需要在给定的信号灯下转弯，观察前后左右的交通情况和其他车辆，快速完成转弯和转弯，实现行车在给定的管理下，这些可以降低在高速公路上行驶的风险，保证汽车的安全：需要安全，减少汽车在高速公路上的交通事故。
根据行车距离，合理安排里程和进入服务区的时间，注意观察油量表，以免疲劳驾驶，发生事故不要停车，违章，并且要注意南北服务区的区别，因为冬天的时候，北方很多区域都关闭或者不能加油，雾团是高速提问者，也是高速杀手。
飘忽不定的迷雾，你不知道它会飘向何方，远远看去觉得有点雾气，突然走进去才发现自己进了一个球，什么也看不见，前车后车都不见了，紧急制动会使车辆停在前面，有时车辆会落在后面。
看到因大雾而发生的碰撞事故往往十分惨烈，此时不要留在车内，尽量靠路边逃生，逃跑时，一定要注意身后的车辆，如果你的耳朵很好，你可以用它们知道你身后汽车的位置和速度，尽可能地跑！
即使没有雾天，如果在高速上突然冲锋被挡住，也尽量与前车保持稍宽的距离，以减少追尾造成的伤害，切记远离大型车辆而不是车辆，道路安全是第一要务，道路上的每一次事故都可能是致命的。
如果遇到大型车辆，一定要远离它，争取机会，除非我们能够通过遵守交通规则来保证安全，运势不会长久，早晚会一落千丈，开车不是一件容易的事，尤其是在路上，危险总是随之而来。
尽管有危险，他们还是可以做好准备，了解车况、驾驶技术，具备良好的危险预知和应对能力，可以减少安全隐患。
《我要开一次长途车全程高速,请问我该怎么开,而且只有我一个司机要开十...》
答：诚然,在地方上开车尤其是城市道路,我个人观点安全带的作用大部分是应付交警,实际作用并不大。而在高速公路上,系与不系安全带却会在事故后果中产生天壤之别。我出现场的2007年度的事故中,我印象中最少有两起小车单方造成的死亡事故都是没有系安全带引起的,其中一起是辆帕萨特自翻,车上只有司机一人,如果他系上...
《高速驾车遇到危险区域,该如何去应对?》
答：但是当我加速并行线的时候，一辆车从我右边飞驰而来，毫无征兆地突然向左并行，在我的车头越过了危险。吓得我赶紧刹车，车速瞬间下降，当时后方没有车。否则一定会引起追尾事故。这是我在高速公路上遇到的最危险的时刻。这次危险的情况和我一点关系都没有，完全是别人非法驾驶造成的，但还是给我敲响了警钟...
《雨天出行,开车上高速该注意哪些问题?》
答：下雨天，特别的滑，特别是在高速上面，有很多车，而且速度也比较快，所以开车的时候一定要小心，尽量把速度减下来，不要因为路滑而出了安全问题，那是最不划算的。在转弯的时候一定要减速，千万不要逞能。雨实在下得太大的时候，就开暖气吧，这样可以让窗玻璃上不会显得那么模糊。反正开暖气也不费什么...
《高速公路驾驶有哪些值得分享的经验?》
答：2。你想把车停在高速公路上时速100多公里的车流正中间吗？停在无数以百公里时速行驶的大卡车面前？高速上因事故而停车在路中间、因此送命且同时祸害他人的还少吗？3。如果你实在希望爆胎后尽快停车，那也不见得需要冒险踩刹车： 只要不是大下坡、前面近距离内也没有车，那你只需死死把握住方向盘...
《小知识第10期:安全边际》
答：按交通法规定,高速公路上,如果你行驶时速100公里,那你与前车的“安全车距”应该是在100米以上. 道理如下:大脑从发现危险,到向脚传递信号,再到踩刹车,平均是1.5秒,就在你这1.5秒反应时车已经开出40米,但不会立即停下,因为还有一个制动距离,这个制动距离就算是很好的车,也需要再来一个40米,2个40米--整个“...
《高速最危险的地方你认为是哪里?》
答：那么在高速公路上面开车的时候,风险最大的地方是在哪里呢?在哪些地方需要额外注意预判呢,下面根据我自己开车的经历谈谈我自己的看法。 1.下高速的匝道口 下高速的匝道口我觉得是高速公路上面最危险的地方,我自己都在下高速的出口的位置碰到过几次又车辆直接从超车道拐到匝道的,这种情况一般是在起初的时候没有注意...
《开车上高速应该注意什么?》
答：任何动作，随时想好，观察好，准备好再做。譬如进入匝道，切入高速道，换道，超车，驶向出口道，出口，等。车速越快，反应时间越少。遵守速限。大家遵守交通规则，才不会乱。1，从匝道进入切入快速车道时，同时一边注意左侧来车，一边慢慢加速，估计好足够距离再切入，加速前行。2. 尽量不要占用最内侧...
《驾驶机动车在高速上能见度低于100米》
答：驾驶员应迅速降低车速、保持安全距离、打开雾灯等照明设备，并避免高风险驾驶行为。一、能见度低于100米时的行车准备 当驾驶员发现高速公路上的能见度显著降低，尤其是低于100米时，首先需要打开车辆的前雾灯和后雾灯，以增强车辆的可见性。同时，应将车速迅速降低到合适的范围，一般应不超过每小时40公里...
《如果高速上车坏了,最好的解决方案是什么,如何避免被拖车呢?》
答：禁止任何个人和单位在高速公路上维修车辆。汽车发生无法行驶的故障，必须由具备资质的拖车公司把车拖离到安全地带（比如服务区、拖离高速公路等）再进行维修。高速公路上遇到车辆故障一定不能慌张，对于车主来说，最重要的是做好车辆的保养检查，特别是在长途出行之前，这样才能最大程度规避风险。
《驾车通过桥梁路段常见的安全风险》
答：驾车通过桥梁路段常见的安全风险如下：驾车通过桥梁路段是日常出行中常见的路段之一，由于桥梁所处的特殊环境和条件，存在着一些安全风险。下面将从多个角度来探讨这些安全风险。首先，桥梁路段常常处于高速公路或高速公路的主干道上，车速比较快，但路面相对比较窄，车流量大，行车条件复杂。此时，驾驶员需要...
