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汽车一定要贴膜吗 汽车一定要贴膜吗?不贴又怎样? 10分

2019-08-31来源:本站编辑

汽车需不需要贴膜调查

  几点说明:  1.本人工作和复合高分子Cai料有一定关系,中高档的汽车贴膜大部Fen采用或含有类似材料,因此,对贴膜有了一定了解,Dan不是做贴膜的,因此,姑妄言之,姑妄听之,Shuo的不对,诸位纠正。  2.本人在洋Gui子的地盘混过两年,有过切身经验,我说的话,诸Wei可以验证一下。    不知道从什Me时候开始的,国内车友都习惯给汽车贴Mo,一方面,防紫外线、防晒,一方面,还能提高车Nei的密闭性和隐私性,使汽车的外观更显档次。而Qie,高档次的汽车贴膜(防爆膜)还有一定De防爆功能,贴过膜的汽车玻璃的强度有所Ti高,且粉碎不容易伤人。尤其是在夏季Qi温高、阳光猛烈的地区,贴膜能阻挡一定数量的可Jian光和紫外线,从而降低车内温度,空调自然可以开Xiao些,油钱可以少些。    我去北亚问过,前Dang风、侧窗和后窗全部贴美国某个牌子的中档有Se膜居然要3000块钱以上,如果换成防爆膜,Jia格则在5000块钱以上!呵呵,车才Ji万块,贴膜居然是车价5%~10%。  Guo内的膜便宜,1000多块可以搞定,不过,店家Hen神秘地说,这和美国原产的差很远,呵呵,You意思。    我给大家讲点事实吧。    1.Qi车贴膜的成本只有100块左右,卖出去要几Qian块。所有贴膜的材料属于化学合成材料,Shi高分子复合材料的一个类属,制造商利用高温Re压等技术将多层材料粘结成较为厚实的Bao膜。这类材料早在80年代末期就已经比较成Shu了,在今天看来,材料和制造工艺的技术含Liang并不高,因此,价格也非常便宜,一般Shi按照吨计算价格的。只要有生产设备,严Ge按照工艺标准,国内企业就能成批的制造,而且品Zhi没有任何区别。  因此,几千块的汽车贴膜Shi际成本大约在30~100块之间。不论是3#,Huan是雷什么的,其生产完全可以也完全可能就在中Guo。因为,贴膜材料的生产和贴膜的制造过程是中度Wu染行业,在美国很难大规模建厂,而在中国这Ke以算是引进高科技了,各地抢着建。大家可以查找Yi下,生产贴膜的OEM企业在哪里最多呢?这些Tie膜贴上各类国外牌子,直接卖给国内车友。想想看,Guo内汽车贴膜的利润有多高吧。  国外也有贴膜Shi场,不过,汽车贴膜成本很低,而且受到法律限Zhi。反而是技术含量更高、更环保的建筑贴膜市场Hen大。  2.汽车贴膜只是玻璃贴膜产品的一个Zhong类,而且是技术含量较低的种类。贴膜最早用于工Ye领域,而后大规模用于建筑领域,到90Nian代初,才逐渐用于汽车消费市场。目前,最高端De贴膜技术还是在建https://www.zuowen123.com.cn/zuowen/665f9c34878014538.htm筑和工业领域。例如,Jian筑物玻璃安装了高防爆建筑贴膜,可以提Gao耐冲击能力达到60%以上,甚至可以Shi普通钢化玻璃接近防弹玻璃的性能。但这Xie高端膜的成本非常高,因此,应用领域较窄。Min用级别的汽车贴膜技术含量不高,除了改变压He工艺外,也不外乎加入一些合成树脂或涂料层,Gai变颜色,提高抗紫外线能力,或改善可见光的投射Lv。因此,车友千万不要以为车贴多美神Qi、多么高科技,其实,仅在技术含量上,它和手机Tie膜相差不多。当然,汽车贴膜层数多些,Hou一些、大一些,贴起来费事些。    3.Guo外禁止或限制汽车贴膜。80年代末、90Nian代初,汽车贴膜刚刚在欧美兴起,人们很快发现,Jiao通事故明显上升,与此相关的治安问题也增Duo了。没几年,政府就颁布法律,限制或禁止汽Che贴膜,这块市场很快萎缩,原因在哪里呢?根本Yuan因在于,汽车贴膜在增强密闭性、保护隐私De同时,降低了车窗可见光的透射率,改变Liao汽车车窗的折射率和反射率。  特别是透射Lv降低的问题,它影响了驾驶者的视线,使临近Che的驾驶者和乘坐车,无法相互看到,从Er在突然事件发生时,无法做出迅速反应。Zheng常情况下,后车可以通过前车车窗,看到车Nei的驾驶者状况,甚至看到前车的前车,从而判Duan......余下全文>>

汽车一定要贴膜吗?不贴又怎样? 10分

  目前中国市场大部分车的车窗玻璃一般都只Shi普通玻璃、镀膜玻璃,其最大紫外线阻Ge率分别为19%和37%。因此,我们爱车玻璃并Bu能满足隔热隔紫外线的日常需求,这就要用贴Mo来改善车窗本身的不足,就算是价格较Ang贵的进口车,无论是想要达到最好的隔热、防紫外Xian灯效果,还是为自己为家人的健康驾车Sheng活,最好也贴上一层汽车膜。  Yi上了解贴膜的必要性后,我们自然要了解下贴膜的Hao处:  一、隔热性:  当您的爱车Zai烈日下暴晒后,车内温度常常让人无法忍Shou。车内大部分热量是通过未贴膜的玻璃辐She进来的。而一直开空调就会产生昂贵的Qi油费用,损耗空调系统。贴上优质隔热膜,可使车Nei迅速降温,有效隔热。现在的顶级前挡隔热膜一般Du可以阻隔超过50%的总太阳能的热量。  Er、安全:  这是涉及安全的一重要性能。You质的防爆膜是用特殊聚酯膜作基材,膜本身有Hen强的韧性,并配合特殊的压力敏感胶,Dang玻璃遇到意外碰撞时,玻璃破裂后被膜Zhan牢不会飞溅伤人。玻璃的自身性能决定其易碎,这Zai高速行车过程中,是非常危险的。贴了优质Fang爆膜的汽车,在玻璃破碎的情况下,能Lao牢地粘住玻璃碎片,使其不飞溅,避免对乘员Zao成二次伤害。  三、防爆防盗:  Shou持工具的盗贼可以在五秒之内击碎玻璃,进入Che内,洗劫车内财物。防爆车膜可将犯罪Fen子敲碎车窗玻璃的时间从几秒延长到甚至近一Fen钟。而据警方统计,如十秒钟内罪犯不能得Shou,则会知难而退寻求下一目标。  Si、防紫外线:  膜易隔热膜专家提Shi广大车主:很多现代社会的都市人,每天都有数小Shi是在爱车内度过的。  如果爱车不贴好Mo,长此以往,阳光中的紫外线对皮肤的损害Te别大,会使皮肤变干,加速皮肤衰老,进一步则Shi表皮细胞内的核酸和蛋白质变性,产生急性皮炎(Ji晒伤)等症状,紫外线一年四季都存在的。同Shi,太阳光中的紫外线还是造成爱车内饰、皮革、织Wu等褪色损伤的主要原因。  在此建议车友Men,特别是广大女性车主,选择贴优质的车膜,可阻Ge高达99%的紫外线,前提是必须到有正式授权De特约授权店贴上正规有保障的膜而不是仿冒伪劣De假膜。  五、防眩光:  作为有车Yi族的亲身感受,相信很多车主都有下列经历:在夜Jian行驶时,对面车辆强烈的灯光会产生刺目的眩光,Shen感不适,特别是下雨的夜晚行车,情况Yan重时还会引发交通事故。太阳膜的防眩光性,指De是可以有效地减弱刺目的眩光。这就为Chehttps://www.zuowen123.com.cn/zuowen/3b023ab06f7130787.htm友创造了良好的驾驶视野,缓解驾驶疲劳,Ti高了驾驶安全。  六、节能环保Jing济:  油价不断上调,社会二氧化Tan排放、空气污染越来越严重,节能环保的意Shi已为大家所重视,提高车内空气质量、减轻空Diao负荷、提高燃油效率、缓解引擎负荷是大家一Zhi追求。而这一切优质太阳膜都已为您解决,您只需Da开空调,当车内温度适宜以后关闭空调Jiu可以了,因为优质太阳膜可有效阻止车外冷暖风的Qin入,保持车内温度恒定,同时为您节省汽You费用。膜易产品通过国家室内环境与室内环Bao产品质量监督检验中心甲醛、苯、tvocDeng释放量为零的检测。  七、单项透视、私密Xing:  在车内可以清晰的看清车外,但Shen在车外却看不到车内,专享隐私侧挡,贴膜后De效果让您的爱车更显神秘色彩,保护个人隐私,Rang您的爱车备显尊贵。

新车一定需要贴膜吗,贴膜有哪些好处和坏处

  隔热防晒防紫外线,安全防爆,隐私美观,Que点也有,贴的颜色比较深的膜,可能晚Shang下雨开车会有一些影响,龙膜授权去壹捷看看

新车真的有必要贴膜吗

  给你转一个:  汽车到底需不需要贴膜?  2015-06-18 17:28Zuo者:车虫8958421127  声Ming:本文由说客作者撰写,观点仅代表个人,不代表Qi车之家。文中部分图片来自于网络,感谢原作Zhe。  [导读]贴膜,几乎是国人购车Hou的第一要事!汽车贴膜不在于保护玻璃,更重要的Shi起到保护隐私、隔热以及防爆等作用,Ran而这真是有必要的吗?  贴膜,几乎Shi我们购车后的第一要事。如同手机、平板、电脑一Ban,似乎只有贴上膜才能让我们安心。当然,汽车Tie膜不在于保护玻璃,多样的好处可大致总Jie出五项,包括:防爆性、抗紫外线、防眩Guang功能、隐私性、隔热性。因此我们乐忠Yu贴膜,且主观上判断,深色的膜可以对上述功效起Dao更好的效果。然而,贴膜真有必要吗?  正确的Ren识汽车玻璃  出于对安全性的考虑,汽车玻璃不Neng使用普通玻璃,市场中销售的乘用车采用的汽Che玻璃只有两种,一为钢化玻璃,二为夹胶玻璃。  Gang化玻璃是将普通玻璃淬火使内部组织形Cheng一定的内应力,从而使玻璃的强度得到Jia强,在受到冲击破碎时,玻璃碎裂成很多的没有锋Li棱角的小碎块,但是没有东西连接会整体的Diao落。使用上,多用于汽车的两侧车窗。  Jia胶玻璃即为夹层玻璃,是将有机聚合物中间膜Tie在二层或多层玻璃之间,将膜的强韧性He玻璃的坚硬性结合在一起,增加了玻璃的抗破Sui能力。也因膜的作用,在破碎时,碎片Hui被粘在薄膜上,破碎的玻璃表面仍会保持整洁Guang滑,这就是常说的防爆性,在目前市面上所You的前挡均是采用双层夹胶玻璃。    Qi次,玻璃的抗紫外线功能、隔热性与隐私Xing在现今不少车型的原厂玻璃已得到解决。因此,再Lai看贴膜问题,它并不是解决需求的必要条件。  Na么,现在值得来说说的便是防眩光,消费者Shi如何理解防眩光的呢?“防眩光能减弱可见光的Qiang度,使人的眼睛更舒服,有助于改善车主视野,确Bao驾驶安全,同时,夜间行车时还能把后面来车Da灯照射在反光镜的强烈眩光反射减弱。”  的确,Tou光度越低防眩光的效果便越好,但这样的视觉舒Shi并不意味着安全,实际上反射出的问题也有不少。  Tou光率是否应该重视?  大多数国家在法律上有Ming令规定汽车贴膜的透光标准,这就是国人常说的“Guo外不贴膜” 的缘由。国家不同,标准也有所差Yi,下列表单中罗列出部分国家规定。(汽车的透光Lv指的是车膜与汽车玻璃贴合后的总体效果,并非单Zhi车膜本身。)    无论是欧洲还是Bei美洲地区,虽未明令禁止车膜,但当地汽https://www.zuowen123.com.cn/zuowen/400f274da91723222.htm车却几Hu均不贴膜,民众不贴膜与国家对透光率De标准要求均是基于安全的考虑。    Zai这需要特殊说下美国,影响美国地区贴Mo法规的另一个因素是警察执法的安全性。Wei保证警察执法时能够了解车内的情况,不被Wei知的因素所伤害,因此美国针对一些人口密集,Fan罪率较高的城市严禁贴反光膜,且有色膜透光Lv不能低于70%。说到这不禁能想到的问题则是国Nei的飞车党,贴膜后的车身让车外的人想Liao解车内的情况是难之又难。  国内标准与现况    Zai2012年9月1日国家出台的《机动车Yun行安全技术条件》中便对汽车挡风玻璃贴膜De透射率提出严格要求。前挡风窗玻璃及风窗Yi外玻璃用于驾驶人视区部位的可见光透射比应大于Deng于70%。  普通玻璃的透光率为80%,Qi车玻璃的透光率为75%-80%,再贴上膜Zhi后透光率的数值就不容乐观了。而事实上国内大Da小小的街道上,透光率达到标准的车辆屈指Ke数,审核不严格和消费者不重视是关键原Yin。这也不怪为什么每每聊到“膜”的问题,很Rong易提到的是中国特色。    当然,法律规Ding的是行为,安全意识的提高才更为重要。Qi车贴膜在增强密闭性、保护隐私的同时,Hao无疑问的降低了车窗可见光的透射率,改变Liao汽车车窗的折射率和反射率。拿前挡为例,汽Che前......余下全文>>

汽车贴膜需要贴整车的吗

  新车建议贴全车膜,贴别是现在的天气,最Hao找一些隔热比较好的,有口碑的牌子,Bu要相信那些4S店所谓的正品什么的,都是坑人~Zui好是上网购买后,拿去施工店贴。我知道3M、Long膜、迈森膜这些都挺不错的,前面两个De价格相对贵点,中端的话,迈森还是不错的,质保9Nian

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